被美国双重“压榨下”的日本，该如何求生？如今，日本给出了最好答案。
日本防卫省发布通报，炒作中国军机“异常接近”，声称连续两日中国歼轰-7A在东海上空反复近距离跟踪日本军机YS-11EB，最近距离只有30米。
（日本防卫省发布的歼轰-7A照片，可以清楚地看到，其机翼下方挂有一枚白色导弹）
据日本放出的现场图片来看，当时歼轰-7A左翼下方还挂有一枚神秘的白色导弹。防卫省猜测，其极可能是空对空导弹。但对于事发的具体位置、双方是否有过无线电通信等内容，防卫省拒绝回应。
歼轰-7A大家都不陌生，其作为中国双方超音速战斗轰炸机，作战半径达到1600公里以上，主要输出导弹则是霹雳-5。所以，日本防卫省口中的神秘导弹，没准就是霹雳-5空对空导弹。
该导弹采取双色多元红外导引头与少烟推进器，格斗能力得到大幅提升。主要适配歼轰-7A、歼-7E等老式战机。
不过，从性能上说，该导弹已经有所落后，不如霹雳-10等第四代格斗弹。以此推断，当时歼轰-7A挂弹出动，不是从心理上给予日方震慑，就是在执行飞行任务。
而日本被拦截的机型是YS-11EB，属于一款专门收集飞机、地面设施电波信息的电子侦察机，那么，为何该机型会出现在东海上空，并与歼轰-7A发生交锋，背后原因就很值得思索了。
（日本炒作中国战机“异常逼近”，目的不简单，极可能与美国有关）
说到底，日本所谓“中国战机异常逼近”，是在故技重施，通过强调中国军机接近的行为，来弱化自身侦察目的。
早在今年6月份时，日本P-3C侦察机就曾执行侦察任务，结果遭到歼-15战机尾随和驱离。当时，日本防卫省一度发布了同样口径的声明。
正如中国国防部发言人蒋斌大校所说，日方舰机强闯中国训练区域，而中方的处置方式，也全程专业克制、合理合法，希望日方今后可以减少此类挑衅行径。
究其原因，与美国脱不了干系。
一方面，东海连接太平洋和东亚大陆，是中国海上贸易的生命线之一，同时也处于美国第一岛链中段，是美国构建中国包围圈的前沿屏障。
据悉，今年4月的时候，美军“能干”号侦察船曾秘密测绘东海海底地形，试图寻找中国潜艇。而日本作为美国盟友，自然亲力亲为，成为美国遏华“铁钳”。
（日本为了促成与美国的谈判，不止一次打出“中国牌”）
另一方面，美国坚持对日本加征关税，谈判进展艰难，恰逢参议院选举将至，执政党担忧选情受到影响，所以，日本很可能为了让美收回25%关税，而做出一些讨好举动，比如打“中国牌”。
至于如何打？像如今这般主动制造摩擦便是典例。其出动侦察机在东海侦察，并在事后倒打一耙，以此帮助美国制衡中国海洋活动。再或者迎合美国封锁围堵战略，联手开发稀土资源，破解中国稀土出口管控。
只不过，经过多年发展，东海等敏感海域早已成为常态化加压区域，解放军舰艇出动次数越来越频繁，管控力量越来越强，拒绝任何主权让步。
可以说，日本所谓的打“中国牌”，只会为自己误判而付出代价，沦为双输局面。
美国明显是挟关税逼迫各国让步，以此重构贸易规则，实现“美国优先”。而日本以损害中国利益来换取谈判机会，既无法动摇美国原则，也会面临因触及中国底线而遭到的反噬。
总之，中国早已形成“执法巡航+基建固化+法律闭环”的战略支撑体系，无论日本出于什么目的来到东海挑衅，都改变不了局面。
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